Der „Förderverein Weyher Dampflok e.V.“ hat sich 1998 gegründet und hat zur Zeit etwa 60 Mitglieder. Ein Teil der Mitglieder besteht aus ehemaligen Lokführern, die früher selbst noch Dampfloks gefahren sind bzw. als Heizer auf Dampfloks Kohlen schaufeln mussten.

Der Verein hat sich zur Aufgabe gemacht, die Mitglieder und die Öffentlichkeit mit der Geschichte, der Entwicklung und der Verkehrsbedeutung der Eisenbahn in Weyhe sowie der Technik der Dampflokomotiven vertraut zu machen.

Zu diesem Zweck wurde eine alte Dampflok Nr. 5035 62-1 und diverse Anhänger angeschafft. In einem kleinen Museum sind verschiedene Exponate, Bilder und andere Informationen über die örtliche und allgemeine Eisenbahngeschichte ausgestellt.

Die Dampflok ist eine sogenannte Reko-Lok (Rekonstruierte Lok) : Da die Kessel mitte der 1950er Jahre aufgrund schlechten Stahls begannen, irreparable Schäden davon zu tragen, startete die Reichsbahn der DDR ein Progrmm zur Verbesserung der Loks. Durch die Rekonstruktion sollten die Loks technisch

verbessert und ihre Leistung erhöht werden.

Im Kulturgleis finden Ausstellungen, Lesungen und Dia-Vorführungen stattt. Seit Mai 2008 ist der Standort des Vereins direkt am Bahnhof auf Gleis 165 – direkt vor der alten Bahnmeisterei, die 2002 aufgegeben wurde. Diese Gebäude wurden zusammen mit dem Bahnhofsgebäude von der Gemeinde Weyhe gekauft. Das Restgebäude der alten Bahnmeisterei wurde vom Verein erworben und renoviert.

Vorstand

• Vorsitzender: Karl-Heinz Stickan; 
• Vorsitzender Jochen Badtke /2020: Steffen Dollinger
• Schriftführer Herbert Thiele
• Kassenwart: Uwe Pinkert

Weyher Team des Jahres 2018

1995 kauft Anita Dörgeloh  das Fahrgastschiff "Graf von Bühland" in der holländischen Provinz Gelderland, lässt das Schiff renovieren, überführt es nach Dreye an die Weser und tauft es auf den Namen "Deichgraf" um. Zunächst liegt es lange Zeit am Wieltsee, 2001 zieht es an einen neuen Liegeplatz in Bremen um.

Details s. unter Gewerbe

Deichverteidigungsweg

Das Sichern des Deiches bei Hochwasser, z.B. durch Sandsäcke, nennt man Deichverteidigung. Zur besseren Erreichbarkeit der Deiche mit Fahrzeugen werden Deichverteidigungswege angelegt. In Sudweyhe und Ahausen gibt es seit 1969/70 solch einen Weg.

In diesem Abschnitt ist die heutige Deichlinie im Rahmen einer Zurücklegung des Deichs zwischen dem Wielt und dem Westrand des Dorfes Ahausen entstanden. Der alte Deich hatte durch seine „krumme Lage“ mehrere Brüche erlitten.

1960 wurde der Deich um 1,50 m erhöht und verbreitert. Die Pläne für den Deichverteidigungsweg sind im Protokoll der Sitzung des Sudweyher Rates v. 21.11.1968 erhalten.Bürgermeister Heinrich Wetjen hielt aus Gründen des Deichschutzes einen Deichverteidigungsweg unbedingt für erforderlich, da dadurch es auch bei schlechtem Wetter möglich wurde , den Deich durch ein Fahrzeug abzufahren. Damit würde auch der Bau eines Entwässerungsgrabens überflüssig. Die Gemeinde Sudweyhe würde sich an den Kosten des Weges mit 30 % beteiligen, wenn all Grundstückseigentümer auf den Bau von Zuwegen über den Entwässerungsgraben verzichten würden. Eine Vereinbarung zum Verzicht konnte erzielt werden, womit die Bauarbeiten beginnen konnten. Die vereinbarte Baukosten-Obergrenze von 90000 DM wurde aber um 40000 DM überschritten, Auch der Zeitpunkt der Fertigstellung verschob sich immer weiter nach hinten, so dass die Grundstückseigentümer sich wegen der halbfertigen Zugänge zu ihren Grundstücken beschwerten. Erst im Juni 1970 wird der Verteidigungsweg komplett fertiggestellt. [ s. Artikel Krsz v- 24.7.24]

Der singende Landarzt Dr. med. Dietrich Heumann, genannt Dididokter, Internist im Ruhestand, Landwirt, Liedermacher wurde geboren als Bauernsohn im kleinen Dorf Niederbüren bei Bremen. Hier wuchs er bei seinen Eltern auf dem Bauernhof auf. Eigentlich sollte er den elterlichen Hof übernehmen, doch nach der Landbauschule  in Ebstorf machte er das Abitur am Bremer Abendgymnasium und studierte danach Medizin. Als Internist ließ er sich in Bremen-Arsten nieder. Heute nach seinem Berufsleben widmet er sich den schönen Dingen des Lebens: er musiziert, er textet und komponiert platt-  und hochdeutsch, er liebt die Natur, vor allem die Rosen in seinem Garten und lebt nach dem Motto: In Liebe und mit Freude leben, denn diese Welt ist wunderschön! - Alles in Allem: Dididoktor ist eine Institution in der Gemeinde Weyhe, die man gern haben muss.

In diesem Hause in Erichshof wurde Dora Ratjen geboren. Sie wurde durch die Hebamme als Mädchen bestimmt. Sie war dann später eine sehr gute Hochspringerin und nahm als Frau 1936 an den olympischen Spielen in Berlin teil – obwohl viele deutsche Sport- Funktionäre und einige der Sportlerinnen wussten, dass sie ein Mann war. Bei den Olympischen Spielen wurde Dora Ratjen Vierte im Hochsprung.

1938 gewann sie den EM-Titel mit dem damals sensationellen Weltrekord von 1,70 m. Auf der Rückfahrt nach Bremen wurde sie als Mann entlarvt und in der Öffentlichkeit verurteilt. 1939 wurden in den amtlichen Unterlagen das Geschlecht auf „männlich“ und der Vorname auf „Heinrich“ geändert.

Eric Friedler erzählt in seinem Film über die Leichtathletin die Geschichte eines doppelten Betrugs. Während Ratjen als falsche Frau an den Olympischen Spielen teilnehmen konnte, wurde Gretel Bergmann aus der deutschen Mannschaft ausgeschlossen, weil sie Jüdin war.

s. wikipedia Artikel „Heinrich Ratjen“

Von Dr. Willms erzählt man sich manche Anekdote: So hatte er einst den Elektriker Peters aus Kirchweyhe wegen eines Fremdkörpers im Auge behandelt. Gleichzeitig bat er ihn, seine defekte Lampe zu reparieren, was dieser auch tat. "Schön, nu köönt wi beide wedder kieken" war der Kommentar des Doktors.

Rezepte für Wöchnerinnen pflegte der Arzt mit Zeichnungen von Störchen zu verzieren. Da er einer der wenigen im Dorf war, der ein Auto fuhr, ließen sich die Kinder gerne mitnehmen - auch wenn sie zu Fuß zurücklaufen mussten.

[Qu: Vortrag Ernst Peters "Achtersinnig Döntjes" 2010 in der Alten Destille]

Im Auto des "alten Doktor" Willms fuhren gerne Kinder mit. Der Hund "Pepersack" des Doktors war natürlich auch dabei.

Leester Frachtfahrer, von dem es ein Bild aus dem Jahre 1857 gibt

Johann Heinrich Dunkhase auf einem Foto des Leester Schützenvereins von 1904